Zitat:
Zitat von Laafer
Naja ein Zylinderkopf vom M30 Motor wird da nicht genannt, eine Hochdruckpumpe vom FSI schon. BMW Motoren scheint E10 ja nichts auszumachen OBWOHL ALU Kopf^^
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Wie schon erwähnt, der Kopf ist wohl weniger das Problem als die Peripherie. Auch Mercedes verbietet seinen Direkteinspritzern zwischen 2002 und 2005 E10 - den alten Vergaserfahrzeugen übrigens auch. Audi verbietet z.B. vielen Fahrzeugen mit Standheizung bis Bj. 2008 die Nutzung von E10, Citroen erlaubt es erst ab Bj. 2000, usw.
Interessant finde ich, dass teilweise auch sehr junge Fahrzeuge kein E10 fahren dürfen. Jeder Hersteller hat da offensichtlich eine eigene Meinung - obwohl oftmals die gleichen Teile verwendet werden (z.B. Einspritzsysteme). Auch das macht mich eher skeptisch, ob ich den Aussagen trauen darf.