Folgendes hat sich mittlerweile getan:
Alle Einspritzdüsen reinigen lassen und die Dichtungen erneuert 2 pro Düse.
Man merkt nen Unterschied aber die aktuellen Probleme sind leider nicht gelöst.
Was mir vorhin nach einer Probefahrt aufgefallen ist:
Wagen ruckelt (Bonanzaeffekt) bei kaltem Motor im 2. Gang bei 30 km/h
Ruckelige Gasannahme (Als wenn Ihn jemand fest hält) und natürlich immer noch die unrunde Drehzahl mit Aussetzern im Leerlauf.
Vieleicht helfen die Informationen und jemanden hat ne Idee.
Werde morgen alle Zündkerzen nochmal erneuern (Vieleicht hat ja eine nen Haarriss in der Keramik oder so) Natürlich NGK BKR6EK.
Bis dahin
Sven
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Man sagt es sei unmöglich, bis jemand kommt der das nicht weiß und es einfach macht 
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