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Alt 16.03.2011, 00:21   #9
angro
LPG-Fahrer
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Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
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Hallo Nuggets,
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an die Lima hatte ich auch schon gedacht, speziell
an den Regler, dass der abgeraucht ist.

Ich lade gerade die Fzg-Batterie und werde die Lima
abklemmen, bevor ich die Batterie einhänge. Dann
werde ich sofort sehen, ob dieser hohe Stromfluss
immer noch ist oder nicht. Wenn ja, die Sicherungs-
Methode und der Blick auf den Kabelbaum im rechten
Radkasten u.s.w. Im Moment steht der Wagen aber
ca. 10 km von zu Hause entfernt.

Ich werde berichten und hoffe im Moment noch
auf weitere Hinweise aus dem Forum...

By the way, schau mal wer den Bericht über die
LIMA-Reparatur geschrieben hat...


Hier bin ich im Moment noch ein wenig hilflos.


LG,
Andreas...
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- wer alles auf einmal will, macht alles auf einmal kaputt...
- zum deutschen E38 Online_ETK => Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) schaust du hier...
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Geändert von angro (16.03.2011 um 07:16 Uhr).
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