Moin,
mal unabhängig davon ob Rechtslenker oder nicht (musst Du eh für Dich entscheiden - für mich wär`s nix) ist 160000 km ein "kritischer" Kilometerstand.
Habe meinen mit 144000 km gekauft und bin jetzt bei 192000.
Falls noch nix getauscht wurde, kannst Du davon ausgehen, das demnächst (oder sofort) das Fahrwerk dran ist.
Bei mir sind bis jetzt Querlenker, Druckstreben und Spurstangen vorne neu. Bremsen rundum neu.
Jetzt geht es an der Hinterachse los (aktuell Integrallenker und Kugelgelenk)...
Weiterhin ist, vom Baujahr her, das fehlerhafte DSC-Steuergerät möglich.
Deswegen bei Probefahrt wirklich das Wichtigste:
Poltern, Vibrieren, Schlackern bei normaler Fahrt und beim Bremsen beachten.
Es sollte auch nicht bläulich aus dem Auspuff qualmen (Kurbelgehäuseentlüftung).
Ventildeckeldichtung sollte auch nicht siffen (bei mir auch gerade neu ).
Wenn das alles i.O. ist und Du mit dem Rechtslenker leben kannst, solltest Du ihn kaufen. Linkslenker aus dem Baujahr sind ganz bestimmt `ne Ecke teurer.
MfG
Thomas
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