Eigentlich ist gerade das 5HP30 aus dem 40er als anfällig bekannt, aber Fakt ist nun mal daß im Regelfall kein Automatikgetriebe ständig zum Service muß.
Regelmäßiger Ölwechsel macht Sinn, aber auch beim Schaltgetriebe. Und ob ich nun alle 200tKM nen großen Service bei ZF für 400 Euro mache oder eben ne neue Kupplung, schenkt sich meiner Meinung nach nicht viel.
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Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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