Hallo Flop,
Bleizusatz ist in meinen Augen überflüssig.
Habe in den letzten zehn Jahren noch nie von einem Schaden wegen Bleimangel gehört und fahre seit Jahren mit meinem 732 ohne Blei(Zusatz).
Ohne Auffälligkeiten beim Ventilspiel.
Ich tanke 95 Oktan.
Auch ohne Probleme.
Wenn man nix verkehrt machen will auf jeden Fall 98 Oktan.
Ich denke das war damals vorgesehen.
Öl ist ganz einfach: 15W40. Fahr' ich seit knapp 60tsnd km problemlos.
Als Bremsflüssigkeit benutze ich seit Jahren auch problemlos DOT4.
Viel wichtiger als irgendwelche Betriebsflüssigkeiten ist bei einem guten E23 übrigens eine Hohlraumversiegelung.
Sonst gammelt Dir die Karre unterm Hintern weg.
Gruß,
Markus
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