Um mal auf die Ölrohrfrage einzugehen.
Der Pfeil findet sich vorne, genau da wo das Ölrohr zugequetscht ist. Und es befindet sich ein weiteres eingestanztes V hinten, kurz vor dem Ende des Ölrohrs. Die Markierung sind nicht wirklich gut zu sehen. Da muss man schon genau hin schauen.
Wenn das Ölrohr richtig herum eingebaut ist, spritzt das Öl genau zwischen die Einlass und Auslassnocken. Ist es nicht richtig herum drinnen, spritzt es nur auf eine Nocke, die andere bekommt dann kein oder zu wenig Öl.
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