Ich habe seit etwa einem Jahr die Kopstützen hinten kaputt.
Das Gerassel und Geraschel ging mir auf die Nerven.
Die Stützen blieben in der untern Position und der Motor dreht bei jedem Anschnallen hinten in der Zahnstange durch.
Heute war das Fass voll
Hier eine Beschreibung zu einer "Schnellreparatur"
Umbaudauer etwa eine kleine Flasche Kromnbacher
1. Ausbauen und die Kopfstütze auf der Werkbank ausfahren lassen. Der Motor zieht richtig Strom- ein normales Ladegerät ist da sicher schnell überfordert
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2. Den Kabelbinder an der Schubstage öffnen... jetzt kann der Bügel ausgeklipst und rausgezogen werden
3. Den Motor abschrauben.
Achtung- es kann der etwa 4cm Antriebsvierkant aus dem Motor rutschen Er liegt hier in der Kopstütze
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4. Die Anschlagschraube rausschrauben und mit einem 4mm Bohrer in die Zahnstange ein neues Loch bohren- Ich habe nach dem ersten runtergeschliffenen Zahn gebohrt. Das Ganze angesenkt und die Schraube wieder rein- feddich
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5. Umbau in umgekehrter Reihenfolge
Die Kopfstütze fährt dann nicht mehr ganz so weit ein. Das macht die Montage nicht einfacher aber immerhin tut sie Ihren Dienst.
Grüsse
Carsten