Hi !
Ist eine Wechselwirkung zwischen Kraft der ZV und der Schwergängigkeit
der Mechanik.
Im Laufe der Jahre kann das Fett verharzen,Feuchtigkeit lagert sich mehr
und mehr auf den fettfreien Stellen ab.
Hier gibt´s dann die Einfrierungen.
Meist über Nacht,da die Feuchtigkeit der im Innenraum vorhandenen,aufgeheizten
Luft dann an den kalten Metallteilen der Tür kondensiert und dann zu Eis wird.
Hat man dann auch noch eine schwächelnde Batterie,die morgens ja ebenfalls
weit abgekühlt ist,kommt beides zusammen.
Bei meinem E32 kann ich die Beifahretür öffnen:
Türgriff hochziehen und FESTHALTEN.
Dabei dann mit dem Schlüssel diese Tür aufschliessen.
So komme ich dann jedenfalls ins Auto.
Müsste in der Bedienungsanleitung auch beschrieben sein.
Gruß
Knuffel
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Gruß
Knuffel
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