Zitat:
Zitat von Smatek
... Der M30 hat keine Klopfsensoren. ...
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Der M60/1 und der M60/2, z.Bsp, hat sie und der M73 auch. Aber 's ging ja um den M70 Bj'91 - nicht wahr. Warum aber nun plötzlich M30?
Die Zündwilligkeit von Ethanol spielt hier schon auch eine Rolle für den Zündzeitpunkt vor allem dann, wenn das Gemisch nicht stimmt. Selbst wenn die hohe Oktanzahl zunächst kein Klopfproblem vordergründig macht.
Ich erwähnte die Klopfregelung nur, weil im Beitrag vorher eine Kennfeldgröße "Zündzeitpunkt" ins Spiel gebracht wurde, die mit der Gemischadaption primär nichts zu tun hat.
Zitat:
Zitat von Smatek
... Das Trifft nur auf die Kaltstartphase zu. ...
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Genau das schrieb ich.
Zitat:
Zitat von Smatek
..., er verbrennt einfach so heißer durch die Abmagerung. ...
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Genau das ist das Problem, wie ich vielfach schrieb.
Aber Hauptsache, man hat "Nö" gesagt, wa!
