so ihr lieben, update :
zweite Werkstatt sagt es ist KEIN Kopfdichtungsschaden, da erstens kein weißer qualm, zweitens kein druck auf dem kühlsystem, drittens kein schleim am öldeckel, viertens kühlwasser auf dem unterfahrschutz "steht"...
nun haben wir mal sämtliche abdeckungen abgebaut, und siehe da - die kontrollbohrung vom wasserkasten ist nass und entlässt wasser...
was nun? müssen dafür auch die köpfe ab? oder reicht hier das abnehmen des ansaugtraktes? wir wollten nicht einfach drauf losschrauben...
hat jemand lust und den schneid das für einen betrag x zu machen der das schonmal gemacht hat?
vielen dank und liebe grüße
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