Zitat:
Zitat von Deserty
Ich schalte bei meinem Automaten schonmal auf P an der Ampel.
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Und genau das ist falsch - wie auch das Schalten auf "N". Es gibt zahlreiche Threads in diesem Forum, die zeigen, wie man richtig mit einem Automatikgetriebe umgeht. Fazit: An der Ampel niemals schalten, sondern auf "D" bleiben. Beim Schalten von "R" auf "D" und umgekehrt immer eine Gedenksekunde auf "N" einlegen. Beim Schalten von "P" auf "D" und umgekehrt keine Pausen einlegen, sondern in einem durch.
Was Start/Stopp anbelangt: Es nervt ohne Ende und ich glaube kaum, dass die 10 oder 20
Milliliter an der Ampel den Geldbeutel ruinieren oder die Umwelt retten. Mein erster Griff in so einem Auto war daher stets zuerst Richtung "Aus"-Taste!
PS: Und eine Show zieht man damit an der Ampel auch nicht ab. Dann meint nämlich jeder von außen (sofern überhaupt jemand darauf achtet, das macht nämlich keiner), Du würdest mit Zündschlüssel ein- und ausschalten.