Ich hatte den E65 745i und den F01 740xd im direkten Vergleich und fand, dass der Kraftaufwand beim Lenken (wenn man beim 7er überhaupt von "Kraftaufwand" reden kann) wie Daunenfeder gegenüber 5kg-Hantel ist.
Soll heißen, dass der X mit deutlich mehr Kraftaufwand zu lenken ist.
Die suboptimale Kurvenlage muss wohl an den RFT-Reifen gelegen haben. Jetzt mit den E65-Rädern liegt er deutlich besser auf der Straße.
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