Hallo,ob du den Zylinderkopf wechselst oder aber gleich den ganzen Motor,ist Ermessenssache.
z.B.:was hat der " neue " Motor runter und was der alte Motor ?
Beim Wechsel des Zylinderkopfes brauchst du auf jeden Fall einen neuen Kopfdichtungssatz,evtl.ist auch planschleifen des Kopfes angebracht.
Wechselst du den Motor,würde ich auf jeden Fall die Ölwannendichtung und die Kurbelwellensimmerringe vor dem Einbau erneuern.
Ich habe vor ca. einem Jahr nachdem mir 2 Kipphebel abbgerissen waren und die Nockenwelle eingelaufen war,nach etwas überlegen den kompletten Motor getauscht und das bis heute nicht bereut.
Aber das muss jeder für sich entscheiden.
Reparaturanleitung in englisch kann ich dir bei Bedarf per Email schicken.
2000csbmw
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