hallo, ich habe bei mir die beiden verstelleinheiten getauscht... und seitdem kein diesel tuckern mehr.
die rechteckringe, wie sie in der anleitung gezeigt werden (die drei ringe auf der einlass nockenwelle), sind bei mir noch völlig in ordnung gewesen. kein verschleiß.
von daher bin ich mir nicht sicher ob der tausch der rechteckringe bei jedem sinn macht.
bei mir waren es zu 100% die verstelleinheiten. denn dorten sind intern auch dichtungen, welche man nicht wechseln kann.
hier mal mein bericht von der sache:
http://www.7-forum.com/forum/4/m62tu...ur-164379.html