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Denn bis dato hat es gereicht das DSP einfach an den I-Bus zu stecken und eine leere MAN dazu rein und schon war es auf den Wagen codiert
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.... bedeutet "codierrelevant".
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Auch hat mein Tisch gar kein ZCS und es tut werkeln tun, tun...
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Dafür der BMW der E38 Baureihe, und der "kennt" den DSP. Somit ist er codierrelevant. Was im E38 z.B. nicht codierrelevant ist ..... SA337, SA464 oder wegen meiner auch SA481.
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Vielleicht meinst du aber mit codierrelevant sicherlich nur, das die richtigen Parameter für die Lautsprecher (=settings: hall, raum, anstiegsflanke je nach km/h....) "geladen" werden.
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Genau, das meine ich. Man sollte dem DSP "sagen" (=codieren/einspeichern) wo er verbaut ist.