Die Praxis, den Motor beim Tanken laufen zu lassen mag ja sinnvoll sein, wenn man auf einer Vollgasstrecke nur mal eben zum Tanken rausfährt...bei "normalem" Autobahntempo, bei dem man aufgrund der Verkehrslage zumindestens hier bei uns NRW sowieso selten schneller als 160-180 unterwegs ist halte ich persönlich das auch für übertrieben. Mir wäre auch nicht wohl, wenn der - wenn auch abgeschlossen - mit laufenden Motor da steht und ich beim Bezahlen bin.
Mein Auto wird relativ häufig ausgemacht und wieder warm gestartet, ich bin dienstlich oft in größeren Werken, da muss man sich beim Pförtner anmelden, dann zum Geschäftspartner fahren und dann mit dem evtl noch innerhalb des Werkes wohin. Da meistens ein paar km zwischen der BAB und dem Werkstor liegen hoffe ich, daß das dem Motor/Turbo nicht schadet, bei meinen bisherigen Autos tat es das jedenfalls nicht.
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