Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 11.11.2011, 15:07   #6
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7 eDrive 50, 2025 Fiat 500e, 2003 Porsche 986 S

Standard

Zitat:
Zitat von Roock Beitrag anzeigen
Ich suche ja aktuell einen E38 Langversion (bin Liebhaber, da von Opa/Vater geprägt). Wenn das ein 740il wäre, würde ich den ungesehen kaufen! Vor dem V12 habe ich aber etwas mehr "Respekt" und bin mir bzgl. künftigen Unterhalts-/Reparaturaufwand sehr unsicher. Zudem suche ich einen Langstreckencruiser den ich auf LPG umrüste; da kommen zusätzliche Bedenken respektive Hürden beim V12 auf...
Der LPG Aufwand ist sicher ein ganzes Stück größer, ansonsten ist der V12 als Motor wirklich unproblematisch, ich fahre meinen seit über 6 Jahren, und das einzige motorspezifische Problem war ein einzelner defekter LMM. Alles, was wirklich Ärger macht, ist in einem 740i genauso vorhanden. Bei dem 750i von meinem Vater war es genauso, also hatten wir in 9 Jahren nicht ein einziges V12 Motorproblem.
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

Mein Autoblog mit Fahrberichten: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.geniale-fahrberichte.de

Mein Blog übers Fliegen lernen: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.alpha-flying-india.de
JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten