E38 728i , 5HP18, 160tsd km:
Habe beim Bremsen bis zum Stillstand (z.B. 40km/h auf 0km/hn) einen deutlichen Ruck (Auto kalt). Auch beim Runterschalten vom 5. in den 4. (mit mäßig Gas den Berg hochfahren und unter die ca. 76-80km/h Tachowert kommen) und vom 3. in den 2. gibt es einen ordentlichen Ruck, allerdings nicht immer.
Auch habe ich oft das Gefühl, dass er bei langsamer, konstanter Beschleunigung kurz vor dem nächsten Ganghochschalten einen zusätzlichen Gasstoß braucht um hochzuschalten. Das fühlt sich dann an, als würde jemand von hinten das Auto kurz und kräftig anschieben, sprich es gibt ein Ruck nach vorne.
Bisher gemacht:
- Ölwechsel vor 10.000km (Ölstand ist korrekt)
- LMM neu (Motor läuft ruhiger und das Getriebe schaltet etwas besser als ohne)
- Getriebereset
Ich hätte auf eine defekte WÜK, verschlissene Planetenräder oder verstopfte/verschlissene Steuerkanalplatte getippt. Aber evl. ist es etwas anderes, viellleicht ein einzelner Sensor?
Der E39 (190tsd km) hat das Rucken nicht.
Mfg Martin
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