Zitat:
Zitat von Hammer
... Desweiteren wundere ich mich mitunter, wie lange dieses Knarren beim Start des Autos zu hoeren ist, von dem ich vermute das es von der Niveauregulierung kommt. ...
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Wenn der Flüssigkeitsstand zu gering ist, dann murrt die Hydraulikpumpe bei Belastung.
Der Gewindestopfen aus Stahl im Gußeisenblock des
Regelventils verrostet gerne.