Also die Motorenfrage is auch schon fast ein Glaubenskrieg. Die einen sind überzeugte M60 Verfechter. Das nicht vorhandene Vanos, die doppelte Steuerkette, Umlenkkettenräder anstatt dieser Gleitschienen Kram der sich irgendwann zerlegt sind schon eindeutige Argumente die für den M60 sprechen. Der M62 rockt natürlich ganz anders. Das lässt sich nicht wegdiskutieren. Ich hab zwar noch keinen direkten Vergleich zum M62 ohne Vanos gehabt, aber der mit Vanos geht auf jeden Fall ne Ecke "krasser" zu Werke als der alte M60.
Is halt die Frage was man will...Robust oder Dampf.
Gruß
Stefan
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Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped 
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
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