Ja klingt in etwa wie bei mir, die Drehzahl ist bei mir aber jeweils etwas weiter, also von etwa 800-2000 Umdrehungen.
Wandlerkupplung habe ich auch in Verdacht, vor allem wegen diesem komischen Geräusch, das immer gleichzeitig auftritt.
Glaube aber auch an zu wenig Luft, bzw. Spritmangel, alle drei Dinge würden die Drehzahlabsacker erklären.
Wenn man dann auch noch das Problem mit der Gasannahme betrachtet könnte es doch auch ganz einfach die Drosselklappe sein, die nicht richtig aufmacht, bzw. zwischendurch einfach zumacht.
Dann könnten es aber wieder auch die Lambdas sein, die Spritpumpe, der Filter. Eben alles was für die Drehzahl und die Kraft zuständig ist.
Kennst du einen Weg die Drosselklappe, bzw. den Pedalwertgeber zu überprüfen? Ich will nicht unbedingt den Motor laufen lassen und ohne Luftfilter mit dem Gaspedal spielen, damit ich sehe wie die DK arbeitet.
Was genau hast du schon alles getauscht und wo würdest du mit der Unterdrucksache ansetzen?
mfg, Wolfgang
|