Hallo Erich,
herzlichen Dank für die Ausführlichen Anleitungen, war kurzfristig etwas verwirrt weil nur der M30-Motor angeführt war, hab´ aber jetzt nach Suche auch den M70 gefunden
- M70 (mit DME 1.2), braun/violettes Kabel an PIN 1
ich glaube beim 750iger ist es der runde Eumel der näher beim Diagnosestecker sitzt (hat ja 2)- oder?
Werd´ morgen mal´ alles Durchmessen und dann posten
Folgendes ist mir heute beim Starten noch aufgefallen:
- die DK sollen ja beim Zündschlüssel auf Stellung 2 drehen (Zündung) einmal komplett aufmachen (oder 70°, da bin ich nicht sicher) und dann wieder zu- als Test nehme ich an
Meine ruckeln 2-3mal heftig hin- und her, aber nur in einem Winkelbereich von 10-20°- mehr nicht
Das machen beide übrigens synchron
, wenn´s nur eine wär wär´s logischer wo ich den Fehle suche
Kann mir jemand bestätigen daß die DK wirklich einen Testlauf machen und einmal ganz auf- und wieder zugehen?
Hat wer das DK-Ruckelsymptom schon mal gehabt?
Wünsche euch schöne Weihnachtsfeiertage
Heinrich