Wenn Motoren vollgasfest sind, dann die von Porsche und BMW.
Die gleiche Frage habe ich auch zwei KFZ-Schraubern gestellt - einhellige Antwort:
Bei korrektem Pflegezustand kein Problem.
Das galt zumindest für dem M50 Reihensechser. Bei den alten Zahnriemenmaschinen wäre ich auch vorsichtiger.
Ich muss jedoch dazusagen, dass ich meine Motoren mit immer über 100.000 km nicht so belaste. Ab und an mal an die Leistungsgrenze, aber nicht auf Dauervollgas.
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