Ja, so neu ist das alles nicht und die GFK-Blattfedern gibts bei der Corvette schon länger...
Alles wird im Automobibau in die Richtung Faserverbundkunststoffe gehen, ich hab mich in meinem Studium der Kunststofftechnik darauf spezialisiert.
Die meisten wissen ja auch nicht, dass z.B. die Entwicklung des Heckdeckels der A-Klasse aus Faserverbund schon 1998 angefangen hat und das Ganze schon seit über einem Jahrzehnt erfolgreich auf der Straße unterwegs ist.
Die Zukunft wird spannend was den Anteil an FVK in der Automobilindustrie anbelangt, soviel ist sicher.
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