könnte es auch sein das einfach nur kühlwasser irgendwo zum KW sensor läuft und es einfach verdampft verbrennt? riecht den frostschutz nach verbrannten plastik?
und wie heiß kann so ein kw sensor werden das es verbrennen/verdampfen könnte?
man sieht ja wie gesagt wie nach dem abschalten des motors 1 bis 2 tropfen auf den sensor tropfen. ca 10 sekunden später qualmt es aus der richtung und stinkt danach. Kühlwasser wird von dem schlauch entlanglaufen und genau da rauf tropfen.
Hilfe Hilfe!!!!
dazu kommt das der klimakompressor fest sein wird.
|