Falschluft und die Folgen ?
Mein Freundlicher ist gerade auf der Suche nach Falschluft, nachdem nach Entlüftungsventil- und VDD-Wechsel ein paar Tage später dauerhaft die gelbe Motorlampe kam.
Einen Schlauch an einer Drosselklappe hat er inzwischen noch erneuert, der bröselig war. Der zweite soll Mo folgen.
Frage zu Folgen von (etwas) Falschluft nach dem LMM:
- läuft der Motor dann grundsätzlich zu mager ?
- kann dadurch der Benzinverbrauch steigen
- was kann noch passieren ?
Die Maschine unter der gelben Lampe startete und lief einwandfrei, kein Leistungsverlust bemerkt, keine veränderten Schaltvorgänge; vielleicht leichte Vibrationen im LL.
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