Ich kann das nur bestätigen, die Kombination macht es.
Der trockene Dämpfer lies sich mit der dansker-Methode schnell überzeugen.
Aber der versiffte Dämpfer hatte etwas mehr Überzeugungsarbeit in Anspruch genommen; viel Geduld und mehrere Anläufe mit dem Abzieher waren nötig.
Auf den Bildern sehen der Dämpfer und deren Buchse gar nicht so schlimm aus.
