Hey, ich hatte das gleiche Problem wie Sheriff - bei mir schliff INNEN der Anfahrschutz vom Reifen (war ein 265er Dunlop).
Es schliff am Federbein, wo so Sensoren dran sassen
(Fahrzeug war ein 750iL 1991er)
Ich habe dann Distanzringe 3mm druntergesetzt, dann war alles prima!
Gruss,
Kon.