na die dicke ist ja letztendlich die viscosität
Und genau daran liegt es mit. Meistens direkt nach einem Ölwechsel tritt das Phenomen auf das er qualmt, und alle denken dann....mist muss am Öl liegen.....
Liegt aber eher daran, dass das frische Öl einfach an der VSD vorbei rinnt, weil die VSD ausgehärtet sind, wegen meiner Meinung nach viel zu langen Ölwechselintervallen.