wie schon von knuffell erwaehnt, subwoofer beim e38 direkt an die skisackmulde
dein einbauer versteht es sicher bunt und mit viel blincki leucht faxen umzugehen, aber von elektroakustic null plan...
die tuerpappen mit lautsprechern zu versehen ist ein absolutes nogo, dadurch findet eine teilausloeschung des chassis statt, durch den koerperschall, den die pappe entwickelt, wenn das chassis ruppt.
komisch und extrem nervig finde ich jedesmal, dass die forenmember immer erst irgendwelches stuss und groben schwachsinn veranstellten oder noch dafuer maechtig schotter freiwillig abdruecken und um duemmsten schwachsinn an ihren autos veranstallten zu lassen, anstatt vor einem projekt hier im forum rat einzuholen ...
wenn der threaderstelller seinen e38 bei mir abgestellt haette, wuerde er jetzt nicht rumjammern, sondern waere mit seinem gefaehrt unterwegs und wurde feinsten klaengen froenen und seine hirnfluessigkeit wuerde gekonnt durch welllen schlagen von bass, sein hirn massieren ...
bei diesem gezeigten einbau muss:
- tuerpaneele massiv
- sub an skisack
- korrekte verlegung aller kabel
- 2,5 - 4 quadrat lsp-kabel bis zum amp
- perfekt abgestimmtes gehause fuer sub
- gruppenlaufzeiten angleichen/korrigieren
- frequnzbander von den lsp anpassen (sub zu front ) + angleichen des phasenverlaufs
- etz.pp uvm.
gruss
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