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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Bischofsheim
Fahrzeug: 750 iL,93, Range Rover Vogue V8, 86, Kawa ZRX 1200R, 2006 VW T2 Pritsche,1971, Renault Safrane Phase 2, 2,5L 1997, Vespa cosa 200, Suzuki GT 250, 78
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Richtig, die Langlöcher sind wohl für die fein Einstellung drin.
Bei einem Nockenwellen Rad sitzen die Schrauben etwa mittig der LangLöcher, beim anderen Links an der Seite.
Ich denke mal, dass die Nockenwelle richtig eingebaut ist, aber alles markiert sowohl die Nockenwellenraeder als auch die Steuerkette fixiert.
Da das Nockenwellenrad nur sechs Schrauben hat, Würde eine falsch eingebaute Nockenwelle sofort auffallen.
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Der mit dem Vogelaugenahorn
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