Hallo Tom, Danke für deine Antwort.
Die Zündung hatte ich schon vor Wochen eingestellt, die Gewißheit habe ich mir dank der zahlreichen Beiträge hier geholt
Reparaturanleitung für BMW 5er | »So wirds gemacht«-Online und hier
Reparaturanleitung für BMW 5er | »So wirds gemacht«-Online
,also alte Ansaugbrücke 1800U/Min und die neuere 2150+/-50 U/Min.
Der kleine ist eine "Schweizausführung" hat aber den SLS Kram nicht dran.
Aber danke für deine Antwort und danke nochmals Philipp für den Link.
Gruß Mario