nur so als abschluß
habe den sch.... nun nochmal zerlegt und die alten teile eingebaut
motor an und wieder MOTORSTÖRUNG
wieder computer an und fehler ausgelesen >> zylinder 6+12 aussetzer
an die kommt man aber ohne zerlegen des gesamten motors dran
erst bei 12 kerze und zündspule gewechselt > die seite ok
dann bei 6 kerze und zündspule gewechselt > die seite ok
scheint also das zwei der alten zündspulen wirklich defekt waren
und zwei der neuen kerzen
wie kann man so etwas testen ohne die einzubauen???
jetzt läuft er wieder !!!!!!!!!!!!!!!!
p.s. @lexmaul die nummerierung die du gesagt hast ist richtig, nochmal danke!!!!!!
>startpilot oben durch die ansaugspinne, war soviel das ich angst hatte, das die explodiert