[Bastl]

Von einem Kollegen hab ich hier ein Auto, was echt seltsame Fehlermeldungen hat - ist aber praktisch alles in der Unterspannung zu finden (Grundmodul war nicht defekt - Rubin, ist seit heute auf dem Weg).

Beim Abbiegen (Drehzahl fällt) geht z.B. auch mal gerne alles aus und plötzlich wieder an.

Die obere Batterie ist nun schon zum dritten Mal neu gekommen und kann sowieso ausgeschlossen werden. Lichtmaschine ist knapp 2 Jahre alt und läst mit 14,x Volt.

An der Batterie hinten kommen aber nur 12,3-12,5 Volt an - viel zuviel Verlustleistung. Die untere Batterie bleibt übrigens voll (ist ja nur zum Starten/Kats), die obere lädt damit natürlich nie wirklich und daher auch das Ausgehen beim Abbiegen, weil dann die Spannung komplett einbricht.

Nur wo setze ich nun an? Welche Trennstellen gibt es von der Lima hin zur Batterie, wo der Widerstand zu groß sein könnte? Das Auto schläft übrigens nach 16 Minuten ein - kein Fremdverbraucher, der irgendwas leer saugt.

750i aus dem Jahre 2000...allerbesten Dank für einen Hinweis!