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Alt 14.02.2013, 23:55   #5
guido s
Sledge Hammer
 
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Fahrzeug: E38 750i Fliegender Teppich
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moin,


Zitat:
Wenn die nicht extakt die gleiche Fahrzeughöhe produzieren wie die alten, würd ich vermessen lassen, abgesehen davon kann ich mich mir nicht recht vorstellen, wie die in der Werkstatt die Positionen von allen zur Montage ausgebauten Teilen markieren und dann präzise wieder rekonstruieren können.
da du an der vorderachse von dem trecker nur die spur einstellen kannst und für den ausbau der federn nur die spurstangenköpfe vom radträger gelöst aber nicht verstellt werden braucht da gar nichts vermessen werden.
es sei denn die haben mit einer großen presse, vorschlaghammer oder sonstigem gröberem justagewerkzeug gearbeitet.

im übrigen ist der dicke sehr sensibel bei der einstellung, kleinste abweichungen würden sich zumindest durch ein leicht schief stehendes lenkrad bemwerkbar machen.

andererseits schadet eine vermessung ja auch nicht wenn schon länger keine durchgeführt wurde.

guido
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