@Schilling73, --->
RESPECT!!! ...
... solch eine art von humanoiden zeitgenossen,
sind mir die allerliebsten ...
denn geht nicht gibt es nicht, UND: wird es auch nie geben
... genau so heatte ich das, an deiner stelle auch gemacht,
denn das ist das einfachste, guenstigste und vorallem sinnvollste tuning
ich bin auch noch in warteposition auf einen M67/E66-745d,
bzw. + dessen kompletten anstriebsstrang/abgasanlage/bremsanlage,
damit ich mein vorhaben E38-750d endlich mal umsetzen kann/muss
---> jedoch eines/mehreres solltest du zwingend angehen:
(zu mindest gilt das fuer eine anmeldung in deutschland)
- KFZ-steuern angleichen lassen (ansonsten ist das steuerhinterziehung)
- Neue-Abgaspruefung
daraus folgt:
- Tuev-abnahme
momentan faehrst du mit einem nicht zugelassen KFZ,
im schadenfall mit personenschaden (auch wenn nicht schuld),
kann es passieren, dass dein kfz von der staatsanwaltschaft untersucht wird,
wenn dann der umbau bekannt wird, wird deine versicherung moeglicher weise
zahlen, jedoch diese zahlungen sich von dir wieder einholen ...
sowas kann unter umstaenden dein ganzes leben negativ veraendern ...
auch solltest du bedenken,
dass hier in diesem forum einige versicherungsangestellte sich tummeln,
sicher auch tuevler und finanzamtsangestellte ...
zur info:
wenn jemand einem hinten auffaehrt und der vorderman/kfz lasierte bzw.
geshoppte/manipulierte blinker/ruelis hat, koennte es sein,
dass das, das erste ist, auf was der aufgefahrene die rennleitung am unfallort aufmerksam machen wuerde,
der rest wird dann vor gericht geklaert ...
gruss
p.s.
auch ein M67 wurde schon erfolgreich
in einen 5er/E28 und 850iger eingebuchst ...
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