Zitat:
Zitat von daytonashelby
und diese zwei Dinge, die ich nicht verstehe. Vielleicht kann mir jemand was dazu erzählen
|
Ja, ich denke das kann ich:
NIEMALS die SA-Listen einfach so hinnehmen wie BMW sie (heute!) ausspuckt, sondern die Zuordnung "SA-Nr. => Bezeichnung" IMMER mit zeitgenössischer Preisliste abgleichen. Sonst wird nämlich aus SA 213 "ASC" die SA 213 "Hill Descent Control" (eines X 5) ... - BMW vergibt die Nrn. immer wieder aufs Neue.
Zu E 32-Zeiten war die SA 201 keine "Rapsmethylester-Ausführung (RME)", sondern einfach die EH-Steuerung der Automatic - mit den drei Fahrprogrammen. Siehe Anhang (Preisliste 1988).
Den 730 gab es nämlich anfangs auch komplett ohne Programmwahlschalter E / S / M, bzw. er kostete Aufpreis.
Die 570 war in der Tat die stärkere Stromversorgung, d.h. größere Batterie und darauf abgestimmte Lichtmaschine. Siehe Anhang.
Olli