BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen - Fahrerseite kalt, Beifahrerseite warm; Pumpe und Schläuche neu.

Stephen · 22.06.2013, 06:37

Unwahrscheinlich, trotzdem fängt jede elektrische Störungssuche mit dem Prüfen der Sicherungen an, ok das abfummeln der plastikkäppchen von den schwachen Sicherungen nervt, ab so gehts los. Am besten ne Prüflampe besorgen.

22.06.2013, 06:37	#17
Stephen Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 04.02.2012 Ort: Frankfurt am Main Fahrzeug: 728iA FL, C180, 318iE91, C4	Unwahrscheinlich, trotzdem fängt jede elektrische Störungssuche mit dem Prüfen der Sicherungen an, ok das abfummeln der plastikkäppchen von den schwachen Sicherungen nervt, ab so gehts los. Am besten ne Prüflampe besorgen.