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dansker · 12.07.2013, 00:10

Hallo liebe Gemeinde der M70-Fahrer!

Nachdem das Thema Ölfiltergehäuse am M30 ja schon Ausführlich Behandelt ist, möchte ich gerne Wissen, ob dieses Problem bei den M70 Motoren auch Bekannt ist? In letzter Zeit, wenn ich den Motor Gestartet habe, dauert es bis zu 7 Sekunden, bis meine Öldrucklampe Erlischt. Heute bin ich der Sache mal auf den Grund Gegangen, und habe den Deckel des Filtergehäuses Abgenommen, und mein Verdacht auf ein Undichtes Rückschlagventils hat sich Bestätigt!

Nun meine Frage: Ist dies ein Häufiger Auftretendes Problem, oder ist es nur ein Einzelfall?

Gruss dansker

12.07.2013, 00:10	#1
dansker Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 22.02.2012 Ort: DK Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4	Ölfiltergehäuse M70 Hallo liebe Gemeinde der M70-Fahrer! Nachdem das Thema Ölfiltergehäuse am M30 ja schon Ausführlich Behandelt ist, möchte ich gerne Wissen, ob dieses Problem bei den M70 Motoren auch Bekannt ist? In letzter Zeit, wenn ich den Motor Gestartet habe, dauert es bis zu 7 Sekunden, bis meine Öldrucklampe Erlischt. Heute bin ich der Sache mal auf den Grund Gegangen, und habe den Deckel des Filtergehäuses Abgenommen, und mein Verdacht auf ein Undichtes Rückschlagventils hat sich Bestätigt! Nun meine Frage: Ist dies ein Häufiger Auftretendes Problem, oder ist es nur ein Einzelfall? Gruss dansker __________________ Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.