beim 750i FL "aktiviert" man mit der Zündung die Startbatterie, welche ja meist intakt ist, da sie am wenigsten belastet ist. Nach 30s geht er automatisch auf die Bordbatterie. Läuft der Motor bis dahin ist alles gut, hast Du noch nicht gezündet und die Bordbatterie (oben im Kofferraum, häufig platt weil viel belastet) ist fertig, geht alles aus. Wenn bei laufendem Motor oder innerhalb von 30 s nach der Zündung die Probleme auftreten (was bei Dir zu sein scheint), ist die Starterbatterie (auch) platt.
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