hier noch ein paar interessante links, für die Installation von Kontaktflächen heizelemeten am Motorblock:
Links:
http://www.defa.com/doc/800/871.pdf
und Rechts:
http://www.defa.com/doc/800/881.pdf
Das wäre ja noch was zusätzlich. zum Wasser anheizen. Laut der webseite
http://www.carandcamp.com/DEFA-Motov...ung_i58_x4.htm
Zitat:
"Die Ursache für den Einsatz von Kontaktwärmern ist in der Funktionsweise moderner Motoren mit elektronischer Einspritzung begründet. Hierbei kommt es bei Benutzung einer Wasservorwärmung (im Motorblock oder in Schlauchleitungen) zu Startproblemen. Diese Motoren sind häufig mit einem Temperatursensor ausgestattet, der das Treibstoffgemisch anhand der gemessenen Temperatur verändert. Somit fordert der Temperatursensor bei einem vorgewärmten Motor ein ärmeres Gemisch und der Motor ist demzufolge nicht in der Lage zu starten, da er hierfür ein fettes Gemisch benötigt."