Sicher das es eine der Spritpumpensicherungen war ?
Die eine F17 (Relais) soll 10A haben und die andere F57 (Pumpe) soll 15A haben.
Ein ABS Sensor kann auch sporadisch einen Fehler verursachen, wie in meinem Fall.
Da war die Kabelisolierung gebrochen und es ist Wasser ins Kabel gelangt, was dann ab und zu einen Fehler verursachte.
Aber so viele Fehler und Kälte.... wie ist der Zustand der Batterie ?
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