Hallo Kollegen,
Danke aber erst mal schon für die ersten Antworten.
@immeranders,
ja mit der Entwicklung der Technik komm ich nicht hinterher. Deswegen auch meine alten Autos!
Ne im Ernst, das ist natürlich noch eine Idee aber nur ein Teil der Lösung.
Geht man bei meiner Restauration der Reihe nach, müsste ich im Zuge von den anstehenden Karosserie und Blecharbeiten, bei denen vor Jahren schon zum einen schon mal diverse Knotenbleche, die Reserveradmulde und das angrenzende Verstrebungsteil auf der rechten Seite im Kofferraum entfernt worden sind, außerdem der rechte Schweller, das hinteren unteren Seitenteil und der/die hinteren Radläufe angebrutzelt wurden, hier die Passform der angeschweißten Teile und den Umfang der Entfernten Blechteile und deren genaue Position nochmal kontrollieren bzw. nachvollziehen. Fotos sind da natürlich brauchbar und immer sehr informativ. Zur Ermittlung der Passgenauigkeit aber nur eingeschränkt zu verwenden.
Wenn aber hier also jemand (Du) Bilder hast, kann er Sie mir gerne Schicken oder hier auch gleich posten. Letzteres wäre ja auch sehr interessant für alle e23-Kollegen die vor haben eine (Teil)Restauration durchzuführen oder die gerade darüber sind.
Wie gesagt, im Prinzip sind alle Fotos für mich wichtig die die Karosse zeigen. Unterboden, Innenraum, Motorraum, Kofferraum einfach alles. Aber auch Bilder mit den Fahrwerksteilen, den Kabel- und Leitungsverläufen, sämtliche Anbauteile im Motorraum und Unterboden werden vor mich früher oder später wichtig.
@ Schlaechter666,
generell sind gleichgesinnte im Umkreis natürlich immer toll und wertvoll.
Wäre hier echt interessant mal sich mal kennen zu lernen.
Deine Blechnase unterscheidet sich zwar etwas aber um manche Passgenaugkeiten der Blechteile nachzuvollziehen wäre es hier echt interessant hier mal was an deinem Fahrzeug abzumessen oder abzufotografieren. Hast du ggf. dafür vielleicht auch eine Hebebühne?
Schönen Gruß
Adrian