Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 18.05.2014, 22:20   #9
dsvny
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dsvny
 
Registriert seit: 21.10.2012
Ort: Plüderhausen
Fahrzeug: E38 728iA (10.99)
Standard

Wandlerschaden sollte sich bermerkbar machen durch "brummen" und "rupfen" der Drehzahl bei konstanter Geschwindigkeit. Ein Ölwechsel bei einer Laufleistung von 50000km ist von Vorteil.
Was das klickern angeht würde ich erst mal in Richtung Antriebsstrang bzw. Mittellager, Hardyscheibe und Gleichlaufgelenk schauen. Eventuell Querlenker und Lager prüfen.

MfG
dsvny ist offline   Antwort Mit Zitat antworten