Mein GT war ein 35i, also fast der 40i. Zwischenzeitlich hatte ich ihn auf 360 und 480nm getunt. Sicher war es mehr, aber da ich dann kaum mehr ausgedreht habe, war es nur entspannter, aber unter dem Strich nicht schneller. Würde ich es nochmal machen? Ich vermute ehrlich gesagt nicht. Einfach nur Steuergerät verliert die Garantie und WENN man die Mehrleistung auch wirklich ständig abruft, geht es auf die Lebensdauer. Im Grunde war der GT auch schnell genug, lediglich der Klang im Leerlauf war eher bescheiden. Sonst sehr schön zu fahren (und der GT hat Serie 50nm weniger und ebenso 20Ps, ist dazu 100kg schwerer).
Ein 740i wird sicher ausreichen um immer flott zu sein. Der harmonischtse Motor bleibt für mich der 40d. Sparsam, sehr kräftig, hohe Reichweite und klasse Durchzug.
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