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Alt 14.06.2014, 16:55   #10
TheBrain
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Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
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Hast Du schon darüber nachgedacht noch sehr dezente Spurplatten zu verbauen.
15mm Pro Rad an der HA? (Eibach Pro Spacer)
Das sieht bestimmt sehr gut aus in Verbindung mit der Tiegerlegung. Zudem kann man die ET der HA an die der VA angleichen. Hier ein Beispiel anhand des 303M Felgensatzes:
VA 8,5 Felgenbreite x 20“ ET25
HA 10 Felgenbreite x 20“ ET41
15mm Spurplatten je Seite an der HA reduziert die ET auf ET26.
Desto kleiner der ET, desto weiter kommt das Rad nach aussen.
Möglicherweise wird sogar das Fahrverhalten nochmals gesteigert, durch die leichte Verbreiterung an der HA.
Die höhere ET der F01 an der HA wurde möglicherweise wegen der Hinterachslenkung gewählt. Aber diese Lenkung an der HA haben wir Allrad-Fahrer ja nicht.
Auffällig: Beim E65 war die ET an der HA von Hause aus schon wesentlich kleiner, und damit kam auch das Rad weiter heraus.
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TheBrain
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