15.08.2014, 19:15
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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aber das öl auf den kerzen und der gestank? sind dann evtl 2 paar schuhe..
ich kenne die defekten donuts von meinem il noch.. da wars gefühlt aber anders.. naja ich werde morgen die restlichen zylinder auf kompression testen.
dann die kurbelwellensensoren und die nebenliegenden donuts auch mal durchmessen.
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