Zitat:
Zitat von Haschra
Die beiden Teile am Motor heißen Schwungrad und Mitnehmerscheibe.
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Fehlt nur noch die Druckplatte und die Kupplung vom Schalter ist komplett
Aber stimmt, BMW nennt den Zahnkranzträger aus Blech tatsächlich Schwungrad...die zusätzliche Mitnehmerscheibe hast beim Chevy zB nicht.
Ich halte es wie Dansker - stets den Wandler beim Getriebe lassen. Da gabs schon böse Überraschungen weil dann doch was nicht gepasst hat.