hast du nach dem tausch des IVM´s "grundlegend" noch startschwierigkeiten ?
also is das "ursprungsproblem" als solches erstmal weg?
das nebenschauspiel besprechen wir gern danach, mir wär nur wichtig ob dein "ur" Problem nun weg ist oder nicht
das mit dem öl is n Thema das ich jetzt schon häufiger gesehen hab
hierzu ein nettes Video
http://www.youtube.com/watch?v=ndiD8gpm54s
da ich grad daheim bin und nicht in da Firma kann ich zwar grad nicht nachschauen, aner ich glaub die 2 dicken sind für die spannungsversorung für die exzenterwellen-motoren
hatte schon fälle wo´s vom exzenterwellensensor zur DME direkt öl gezogen hat, via kappilarwirkung (kling verrückt) ist aber so...
wenn das nur an dem stecker war würde ich dem wirklich nachgehn
gruß
@ benprettig
die R56/R55 reihe sollte ein direktes DME Relais haben in der Sicherungsbox höhe luftfilter
Gruß